Meny Stäng

Författare: webmaster

Vänd dig till den som är bäst på mopeddelar

Det finns flera tillfällen i livet där du kommer behöva köpa reservdelar till din älskade moped. Eller så kanske du är en motorentusiast som håller på att renovera en moped, eller så vill du förbättra fart och prestanda hos din moped. Oavsett anledning behöver du få tillgång till olika sorters mopeddelar för både inre och yttre funktion, och då vill du också vända dig till den som är bäst på mopeddelar. För det är ju så att du kommer både spara tid och energi att vända dig till en och samma leverantör istället för att jaga runt efter olika delar. Dessutom kommer det också kosta mer, till exempel i fraktkostnader.

Olika mopeddelar och modeller

Beroende på vilken moped du har, kan det vara varierande svårighetsgrad att få tag på delar till den. Du kanske har en riktigt sällsynt veteranmoped, eller en mer vanlig modell av en flakmoped eller en EU-moped. Att vara bäst på mopeddelar innebär att du som kund kan hitta det mesta inom allt från slitage och originaldelar till trimdelar, styling och tillbehör som till exempel oljor och andra kemiska medel, hos butiken. Du bör kunna finna delar till de flesta märken, allt från Sachs, Puch, Yamaha och Crescent till MCB, Piaggio och Zundapp.

Oftast kan du också köpa universaldelar till din moped, vilket innebär att dessa delar passar de flesta märken av mopeder. Vissa av dessa mopeddelar är tillverkade i Sverige, medan andra är tillverkade utomlands, till exempel i olika länder i Asien. Om du saknar någon specifik del är det oftast bara att höra av sig till butiken, för ibland kan man ha tur och få hjälp med att hitta en efterlängtad del till sin moped.

Att göra mopeden mer personlig

Även om du håller på att renovera, eller behöver endast mindre förbrukningsmaterial, är det alltid roligt att titta och köpa för att göra sin moped mer personlig. För vad sägs om en bensinslang i grönt, en drinkhållare i 70-talsstuk eller någon häftig dekal att fästa på mopeden. Du kan även köpa saker som gör dig mer personlig i form av hjälm, mopedglasögon och kläder.

Begravningsentreprenörer i Göteborg

Funderar på att börja jobba på en begravningsbyrå? Som begravningsentreprenör tjänar man som regel en ganska genomsnittlig lön. Enligt den källa vi tittar på finns det dock dem som tjänar betydligt högre än den svenska snittlönen. Det kan till exempel bero på att man har en ledande roll på en begravningsbyrå, eller att man helt enkelt jobbar mer än genomsnittet.

I Västra Götaland och i städer som Göteborg tjänar man omkring 24 000 kronor – 24 300 kronor, närmare bestämt.
Det här kan jämföras med Stockholm, där referenserna uppges tjäna 24 625 kronor i månaden, i snitt. I många andra yrken är lönerna högre i Stockholm än i Göteborg och Västra Götaland – men här är skillnaden marginell.

Dock ska det påpekas att det enbart är 66 tillfrågade referenser som lönestatistiken bygger på. Många skulle nog anse att det här inte är tillräckligt för att ge en precis uppskattning av hur mycket man tjänar när man jobbar på en begravningsbyrå. Det framgår inte heller hur många referenser som finns för respektive område – så vitt vi vet kan det vara 2 i Göteborg, och 19 i Stockholm.

Enligt källan är den snittliga medellönen, för begravningsentreprenörer i hela landet, 25 464 kronor i månaden. Medianen är på 24 750 kronor i månaden. Detta med en medelålder på 42,7 år och en snittlig erfarenhet på åtta år.

När vi tittar på en annan källa så uppges en högre medellön; 31 500 kronor i snitt.
Dock är det för yrkestiteln ”Kundmottagare på begravningsbyrå”. Källan visar även hur mycket man tjänar i förhållande till utbildningsnivå. För samtliga utbildningsnivåer ligger det alltså på 31 500 kronor – och kategorin gymnasial utbildning, högst två år är den som drar upp snittet rejält. Enbart för den gruppen så ligger medellönen nästan på 35 000 kronor. Exakt var siffrorna kommer ifrån, och hur många referenser som används som underlag för siffrorna, framgår inte. Är referenserna få kan det mycket väl vara en slump som gör att statistiken säger att just den yrkeskategorin tjänar bäst. Statistiken säger även att kundmottagare på begravningsbyråer – med forskarutbildning – tjänar ungefär 26 000 kronor i månaden. Det bästa är nog att titta på flera olika källor för att bilda sig en uppfattning kring helheten.

Besök denna sida för vidare studier avseende begravningsbyrå i Göteborg samt en rad andra orter.

Effektiv motoroptimering till bilen

När man tycker om att köra bil finns det en hel del att vinna på en motoroptimering. Dels ökar vridmomentet samtidigt som effekten tilltar. För att man skall förstå vad en motoroptimering innebär är det bra om man tittar närmare på några av de faktorer som väger in. Till en början bör man också nämna att en bil egentligen skall genomgå en besiktning när man ändrat motorns effekt genom en motoroptimering. Mer om detta finns att läsa på en rad olika webbplatser. Här tittar vi istället på optimeringen och vad det kan innebära för den som kör bilen.

Bensin, etanol eller diesel

Beroende på vad för bil man har, kan motoroptimeringen fungera lite olika. När man gör en motoroptimering av en dieselmotor får man jobba specifikt med detta och kan inte göra samma åtgärder som för en bensinare eller etanolbil. Det marknadsförs ibland chiptrim som patentlösningar för en rad olika bilar. Detta är inte någonting som skall förväxlas! Frågan om chiptrim kommer med en rad olika teorier. I grund och botten gäller dock att det inte finns någon patentlösning. En motoroptimering går igenom motorns drivlina och förutsättningar för att optimera effekten utifrån de förutsättningar som finns. Färdiga programvaror är ofta billigare men kan inte jämföras med en korrekt utförd optimering.

Etanol har ett betydligt högre oktantal än bensin varför man kan få mer effekt ur en etanolbil. Dock kan en bil mappas på olika sätt utifrån de behov föraren har.

Ökat laddtryck i turbo

För att nå bästa möjliga ökning vid en motoroptimering behövs en turboladdad bil. En hel del av den effektökning man kan uppnå utgår ifrån laddtrycket i turbon. Man bör känna till att ett ökat laddtryck också medför viss temperatur som behöver minskas. När man lämnar in bilen för en motoroptimering tittar man noga på dessa faktorer för att säkerställa funktion och kvalitet. En av effekterna man kan förvänta sig är en lägre bränsleförbrukning vid vardagskörning på landsväg och i stan. När man använder hela det ökade utrymmet krävs också mer bränsle. För de flesta är dock landsvägskörning någonting man gör oftast. Därför är fokus på ökat vridmoment avgörande för hur bilen känns.

Här finns ett av de företag som erbjuder motoroptimering för diverse bilsorter. Både personbilar, sportbilar och draghästar kan optimeras för att bättre hantera uppgifterna. Värt att tänka på när man bokar tid för en motoroptimering är att det kan ta en stund att gå igenom bilen fullständigt. Därför kan man behöva lånebil eller annan transport i väntan på att den skall bli redo.

© 2019 Nyheter från internet. Alla rättigheter reserverade.

Tema av Anders Norén.